中国2020年夏粮收购期已经到来，但对于北方粮食企业，线月，顶峰时期每日进入中央储备粮大连直属库库区运粮的火车车皮曾达到138节。

  中央储备粮大连直属库有限公司是中储粮系统最大的单体库，库容约130余万吨。目前，中储粮在全国拥有344个直属库，600余家分库，总仓（罐）容近1亿吨，这些仓库承担着存储中央储备粮的重任，是名副其实的大国粮仓。

  从2014年以来，中储粮旗下的直属库及分库启动智能化建设，至2017年底已实现所有直属企业智能化管理全覆盖。目前，中储粮全系统数万个监控探头和数百万个粮情传感器，构成了世界最大的一张粮食仓储物联网。在中储粮集团总部，可实时监控所有直属库从库区作业到任一仓房内粮食储存状况。通过“一卡通”、高清摄像头和信息化技术，粮仓的运营效率和粮食储存质量显著提升。同时，通过在所有政策性粮食收储库点全面应用“一卡通”收购系统，可以有效防范诸如“人情粮”、“转圈粮”等违规现象。

  中储粮方面对经济观察报表示，数字化提高了企业内部集团管控和风险防范水平以及外部对农服务和践行社会责任的能力。

  中储粮集团公司成立于2000年，前身为中储粮总公司，具体负责中央储备粮棉油经营管理，执行国家下达的粮棉油购销调存等调控任务。通过建立中央储备粮垂直管理体系，原来委托地方代管代储、分级管理时期政企不分、责任不清、体制不顺带来的一系列问题被彻底改变。“代码”象征着信息化建设和新一代的智能化建设，从某一种意义上，2004年开启的信息化建设则让中央储备粮垂直管理体系的“骨架”开始生长出丰富的“信息神经”，通过这一“神经网络”，中储粮得以将穿透式管理延伸至每一个仓库的细微之处。

  这一“神经网络”仍在持续延伸和深化建设之中，浪潮服务于中储粮信息化16年，是中储粮智能化粮仓的总承建商，浪潮粮食央企事业部副总经理裴广恩对经济观察报表示，从2017年至今，市场上又涌现出一大批新的技术，目前浪潮正在基于其工业网络站点平台，融合云计算、大数据、物联网、5G移动通讯、人工智能、区块链等技术推动粮仓向智慧化转型。

  裴广恩对经济观察报表示：“智能化建设后，粮仓正在源源不断的产生大量数据，结合仓储粮情数据、作业数据，通过借助浪潮工业网络站点平台，进行大数据深度的分析和挖掘，可以识别出原来通过传统技术没办法识别的管理方面的规律和风险的情况”。

  在疫情期间，大连直属库有限公司保持了正常运营，总计向市场投放了5万多吨粮油。

  大连直属库有限公司党委书记、总经理田子清对经济观察报表示，在各地健康码还没推出前，大连直属库有限公司就已经自己建设了人脸识别系统，每一名员工都要进行识别、测温才能入仓作业。

  大连直属库有限公司的仓容量和储粮数量位于全国前列，库区有平房仓、楼房仓、浅圆仓、立筒仓等多种主要仓型，仓容量超过130万吨，储存了玉米、水稻、小麦等各类主要储粮品种。从各地运来的粮食通过火车直接输送到仓库内，13条铁路专线公里的铁路线路为这些运输提供了支撑。

  要运作这样一个庞大的库区要多少人？“160余人”，田子清告诉经济观察报。

  上收到中储粮之前，大连库员工总数曾达到1000余人，管理的粮食不过10万吨左右，成立中储粮之后，经过三项制度改革，大连直属库在岗员工已精简到160余人，如何用160人就能够保证这个总仓容超过130万吨大型粮库稳健运转？粮库的智能化和信息化建设发挥了重要作用。

  以粮库保管员为例，此前粮库保管员的重要职责之一是在各个粮仓用温度计和登记卡进行测温和记录，由于仓库众多，每个仓库内存放的粮食又需要分层测温，最多时粮库保管员数量超越200人，但随着电子测温和后续的智能化系统，保管员坐在办公的地方就可以实时监控粮仓内温度状况，人员数量也压缩至20人左右。

  中央储备粮深圳直属库有限公司党支部书记、总经理黄浙文对经济观察报表示，人员减少并不是智能化建设的最终目的，更重要的目标在于提升公司运行管理质量，运用信息化手段规范业务流程，确保工作的合规性；降低劳动强度，提升工作效率，在确保储粮安全的基础上，使有限的人员把更多的精力投入到精细化、内涵式高质量发展的管理工作中去。

  深圳直属库建成使用于2006年，库内总计有12个仓房，总库容7.5万吨。

  黄浙文向经济观察报表示，目前库内储粮普遍采用氮气气调的方式，减少杀灭害虫的化学药剂熏蒸次数和使用量，向绿色环保储粮方面迈进。中储粮自主研发的智能气调系统，能更加精准地检测氮气浓度，并根据浓度变化自动开关充氮设备，提高杀虫效果和经济性，在温度和湿度较高、粮食保管难度较大的南方被普遍应用。

  中国的储粮方式受到自然环境的影响在南北方存在一些区别，在北方，冬季温度较低，“土办法”是打开窗户用自然温度为储粮降温，但这需要及时掌握仓内外的温度，全部采用人工方式开窗关窗。“之前是由有经验的老师傅来判断的，但现在都是智能化控制。目前，与辽宁辖区其他兄弟直属库一样，大连直属库普遍采用内环流控温储粮技术进行储粮。内环流控温储粮就是冬季利用低温天气自然蓄冷，在粮食内部形成‘冷芯’，夏季则抽取‘冷芯’中的冷空气，导入粮面降低仓温，让粮堆做自己的‘绿色空调’”田子清对经济观察报表示。

  中储粮拥有一整套严密的管理体系，按照田子清的介绍，按照不同地区、不同品种，以储存年限为参考、以粮食品质为依据，一般每年按库存总量的30%对中央储备粮进行均衡轮换，实现推陈出新、常储常新，这意味着每个直属库每年都要经历粮食收购-储存-销售的周期。

  这其中涉及复杂的货运、资金流和物流管理，比如进库粮食的数量、质量如何把控？采购如何进行？田子清向经济观察报详述了在新技术支持下，大连直属库有限公司的收购流程：

  政策性粮食采购严格按照国家有关政策执行，根据上级部门下达的收购任务，直属库在网上进行公开竞标采购，或面向社会开展收购。

  粮食入库要经过入门登记、规范扦样、封闭检验，计量称重，这些操作都通过智能出入库系统进行操作和管理，每个业务环节都要留痕，影像记录可以查询到整个作业过程。由单独的扦样组进行扦样并编号，再送至化验组化验，检验结果直接录入数据系统；检验完成后，车辆会经过铁路衡，系统会自动记录下其入库的重量，完成入库后，空车离开库区经过铁路衡时，系统会记录空车重量，以此自动计算出入库粮食的数量。

  这些数据通过系统汇总进入购销科进行汇总核对，再进入财务科进行结算支付。“这整个流程都是在系统上进行，通过‘一卡通’系统进行记录，基本不需要太多人力参与，计划合同、货物、资金形成了一个闭环式的管理”，田子清表示。

  黄浙文对经济观察报介绍，以扦样环节为例，现在检验员与客户分隔开，实行“盲样检测”，检验员并不知道样品属于哪个客户，检验完成后将结果录入系统，客户通过大屏幕就可以看到检验结果，及时公开透明，避免了徇私舞弊行为。

  而这所有的信息，都可以被中储粮集团公司总部实时掌握，这其中包括入库后粮食的情况、出入库区车辆的影像资料等等。中储粮方面对经济观察报表示，利用物联网、传感技术、智能图像识别、智能化控制等新兴技术，通过智能出入库“一卡通”的流程管控，对粮食出入门登记、检验、过磅、定等定价等全过程痕迹化管理，把好粮食入库关和出库关，确保数量真实、质量良好，较好地规避了“人情粮”、“转圈粮”、“抬级抬价、压级压价”等违规行为。

  从50、60年代以备战备荒为目的建立的“甲字粮”、“506粮”，到上世纪90年代建立的专项粮食储备制度，新中国成立后，中国粮食储备制度经历了几十年的探索发展。直至2000年中储粮成立，通过建立一套全新的垂直管理体系，实现政企分开、市场化运营，开启了中央储备粮运营管理的又一阶段。

  而在中央储备粮垂直管理体系的建设中，技术起到了重要的作用，中储粮的案例展现了技术是如何与管理体制相互塑造并不断演进，从而在一些重大领域发挥持久影响力的。

  2003年底，中储粮提出要建设业务管理信息系统，并提出信息化建设的主要目标：通过业务管理信息系统看到每一笔业务，包括出入库时间、粮食种类、数量、质量等;通过系统对各个粮库的日常管理进行监控;通过系统规范各粮库的业务流程;通过系统初步实现中央储备粮核心业务的信息化，提高对中央储备粮的监管力度。“在2004年之前，信息化基本处于起步阶段，大部分数据都是通过线下手工填写再逐级上报，逐级整合、审核”，裴广恩回忆道，浪潮曾参与了中储粮2004年开始的信息化建设。

  在2004年开启的信息化建设中，中储粮通过信息化将线下的数据转移到线上，实现了集团总部与各直属库之间的线上数据传输。

  此后的智能化建设则开始尝试打通每个仓库的业务流程，将地域分散、时空隔离的众多粮库互联，对粮食购销、仓储等环节各类信息的自动采集、整合、智能分析与共享，以及自动化仓储作业控制。

  中储粮智能化粮库建设开启于2013年，2013年底中储粮对集团所有库点进行了调研，形成了规划方案，2014年印发《中储粮总公司智能化粮库改造三年规划纲要》，启动智能化粮库建设工作。

  在2014年至2017年3年时间中，中储粮集团公司完成了全国900余家直属企业的智能化粮库建设，在全国8M专线套“一卡通”智能出入库控制单元，接入了1273台地磅，这些传感器、摄像头和数据传输系统像感官和神经一样，构成了一张庞大的网络。

  如今，这张网络正在影响的不仅仅是每个仓库个体的管理能力，在所有有关储备粮的环节被一一打通后，这张网络也正在为有关粮食的决策提供了更全面的信息。

  田子清对经济观察报表示，中央储备粮油是国家储备的，用于调节全国粮食供需总量、维护粮食市场稳定、应对重大自然灾害及其他突发事件的粮食和食用油。智能化粮库的实现，让库存管理更精准、高效，在智能化的推动下，中储粮将为维护国家粮食安全作出更大的贡献。

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