都知道，现在新能源车很火，可是或许许多人不知道的是，现在哪款我国品牌纯电动车卖得最好？先看看数据，自2020年7月上市，其累计销量超68万辆，而且还几度逾越特斯拉。这款车便是五菱

  记住宏光MINIEV刚上市那会儿，我在成都时刻短试驾体会过，厚道讲，太深入的形象没有太多，仅仅是以为，宏光MINIEV很合适城区通勤代步，比方上下班、买菜、接送小孩。最高170km的续航是满意，关键是价格也廉价，小车的定位更是便利出行。

  而时隔近2年，我在成都再次体会了宏光MINIEV，不同的是，这次咱们体会的是宏光MINIEV的 GB版别（GAMEBOY）。而这款新车在上个月8号（4月8日）才上市，下面，我就来共享一下我对宏光MINIEV GB的体会感受。从街车到“街霸”，究竟是怎样的进化？

  记住宏光MINIEV刚推出时，咱们了解到，这款纯电小车后期能支撑许多DIY改装，而宏光MINIEV GB的到来，是真实把“DIY”上升到一个高度。听说，宏光MINIEV GB的改装率达到了72%。也便是说，挑选宏光MINIEV GB的人，他们的需求不单单是代步小车了，而是经过这么一款车，来开释自己的特性，一方面得到的是有用，另一方面是回头率。从这次试驾，咱们也显着感觉到，开着宏光MINIEV GB上路，招引路人的目光更多了。

  关于特性化方面，宏光MINIEV GB具有飓风魅影、森林穿越、星际周游和派对甜心四个主题车型，改装套件包含8款特性车贴、4款炫五颜六色膜、8款镭雕饰件、6款轮圈饰盖、3色车顶行李箱（最大承载质量20kg）、4色车顶行李框（最大承载质量20kg）、7色车顶横杆（最大承载质量30kg）、挡泥板、7款套色围住装修件。而这些特性化调配，均可经过LING Club App/小程序来下单。

  个人觉得，作为“GAMEBOY”，从选车到DIY规划，经过手机小程序就能完成，而且这样的一个进程，就像是极品飞车里的车库，很有意思。

  说回车型自身的体会，首要，眼观上，宏光MINIEV GB更潮了，也更大了。提到变大，一种原因是车身尺度（车厢空间）的提高，另一方面是功能（包含续航）的提高。先来说空间，同样是2门4座的定位，宏光MINIEV GB的车长为3061mm，增长了141mm；轴距为2010mm，增加了70mm。

  从实践体会来看，坐进宏光MINIEV GB的车内，第二排空间显着要大一点了。记住之前坐宏光MINIEV后排，我的腿（我身高183cm）会抵在前排座椅上，而现在略微有点余量空间了。而提到空间，我想提下前排，之前驾驭宏光MINIEV还好，可是换到宏光MINIEV GB的主驾，个人感觉整个坐姿比较高，而座椅凹凸不能调理。

  经过交流，咱们得知，是因为座椅下方的电池组容量增大，天然电池的块头会变大，所以某些特定的程度上会影响到前排。当然，假如你个子在180cm以下，估量不会有发觉。仅仅身高较高的人，需求一个习惯的进程。

  提到电池组，宏光MINIEV GB的续航才能提高仍是挺大，200km版别搭载的是17.3kWh的电池，300km版别搭载的是26.5kWh的电池，而此前，宏光MINIEV的最高续航为170km（低配为120km）。除了续航的提高，宏光MINIEV GB的充电功率也提高了，尽管仍旧只支撑慢充，可是充电时刻缩短了。300km版别仅8.5h能够满电，而宏光MINIEV 170km版别，需求9h。

  因为是近距离试驾，咱们没针对续航和充电做实测，而更能够感觉到差异的是加快功能。宏光MINIEV GB搭载的是30kW永磁同步电机（后驱），比较宏光MINIEV，功率提高了10kW。10kW看似不大，可是放在一款小车上，仍是有作用。而直观感受是，起步和加快，更得劲了。首要体现在时速50km/h内。

  记住我小时候，最让我入神的游戏机便是任天堂的GB，尽管是是非机，可是放在那时候，肯定是尤物。我还记住里边有一款游戏叫街头霸王，或许是太经典了，以至于说，玩GB，怎么能不玩街头霸王。

  而相似的话放在宏光MINIEV GB上，叫“GB不改，不如推下海”。是不是有点经典再现的感觉。至少关于我，我觉得是。见到宏光MINIEV GB实车，看到各种版别，给我最大感受是。从本质来讲，宏光MINIEV这种定位的小车便是满意日常最基本的代步，而DIY原厂改装的参加，让宏光MINIEV GB最大的改变是，它已不单单是代步东西了，更像是年轻人（也包含其它年纪层次的人）日子的一种情绪，经过一款车来满意自己的DIY热情，这是不是五菱又拿捏住年轻人了呢？